Bưu cục mỗi nơi một kiểu
Mỗi điểm nhận hàng tự làm biển, treo quầy, mặc áo khác nhau; người bán không chắc đây có phải hãng không.
Bộ mẫu biển, quầy và bảng niêm yết dùng chung, kèm cẩm nang ngắn cho điểm mới mở.
Tôi đang vướng chỗ nàyLogistics và vận tải · Nhánh chuyển phát
Thiết kế thương hiệu chuyển phát nhanh và giao hàng
Mỗi kiện hàng đến tay người mua là một lần hãng xuất hiện trước người lạ.
Người bán chọn hãng chuyển phát bằng cả bảng giá lẫn cảm giác yên tâm. Sinh Vũ giúp tên hãng, nhãn vận đơn, bưu cục và đồng phục cùng nói một lời: đúng hẹn, tra được.
Trả lời nhanh01
Thương hiệu chuyển phát cần những gì?
Trước tiên cần ba thứ: một dấu hiệu đọc được trên kiện hàng và thân xe, một nhãn vận đơn dễ tra, và bưu cục trông giống nhau ở mọi nơi. Ba thứ ấy quyết định người bán có dám giao hàng của mình cho hãng hay không.
Dấu hiệu trên kiện hàng
Đọc được ở cỡ nhỏ trên nhãn và ở xa trên thân xe, kể cả khi in mờ hay dán lệch.
Nhãn vận đơn dễ tra
Mã vạch, mã đơn và số liên hệ đặt đúng chỗ để người bán và người nhận tra được ngay.
Bưu cục đồng nhất
Biển, quầy và đồng phục giống nhau ở mọi điểm, để khách nhận ra hãng ở bất cứ đâu.
Loại hình02
Ba dạng chuyển phát, ba bài toán
Cùng là chuyển hàng nhưng khách khác nhau, nên thứ thương hiệu phải nói cũng khác.
Giao hàng nội thành
Khách của họCửa hàng nhỏ và người bán online gửi nhiều đơn mỗi ngày trong cùng thành phố.
Bài toán thương hiệuĐược nhớ là hãng giao đúng giờ trong thành phố, để người bán gọi thẳng chứ không đi tìm bên rẻ nhất.
Chuyển phát liên tỉnh
Khách của họDoanh nghiệp và hộ kinh doanh gửi hàng đi xa, qua nhiều bưu cục và nhiều chặng.
Bài toán thương hiệuGiữ một gương mặt từ lúc nhận hàng tới lúc giao, dù kiện hàng qua nhiều tay và nhiều điểm.
Giao hàng thương mại điện tử
Khách của họNgười bán trên sàn và trang riêng, gửi hàng loạt và quan tâm tới hàng hoàn.
Bài toán thương hiệuĐứng cạnh những tên hãng lớn quen thuộc mà vẫn cho người bán một lý do chọn: năng lực rõ, tra cứu rõ, nhãn rõ.
Điểm đau03
Bốn điểm đau riêng của chuyển phát
Đây là những chỗ hãng chuyển phát hay mất người bán mà tốc độ giao không cứu được.
Tên hãng lẫn vào các hãng lớn
Người bán chọn hãng từ một danh sách; tên không gợi gì thì chỉ còn bị so từng đơn.
Một dấu hiệu riêng và một câu nói ngắn đủ để người bán nhớ và gọi đúng tên hãng.
Tôi đang vướng chỗ nàyNhãn vận đơn khó đọc, khó quét
In mờ, mã vạch nhỏ, thông tin chen nhau; bưu tá và người nhận đều phải đoán.
Bố cục nhãn theo thứ tự người đọc cần: mã, người nhận, địa chỉ, rồi mới tới hãng.
Tôi đang vướng chỗ nàyTin báo mỗi lúc một giọng
Tin lấy hàng, giao không được, hoàn đơn viết cộc lốc hoặc khác nhau tuỳ người gửi; người nhận bực với cả hãng.
Bộ mẫu tin nhắn ngắn, lịch sự, cùng một giọng cho từng tình huống: lấy hàng, giao không được, hoàn đơn.
Tôi đang vướng chỗ nàyHành trình khách04
Chuyển phát mất khách ở chặng nào nhiều nhất?
Ở chặng Thử. Người bán gửi vài đơn thử và theo dõi từng đơn. Nhãn, tra cứu hay bưu tá nào làm họ ngần ngại thì họ quay về hãng cũ.
Chặng dễ mất khách nhấtThử
Nên làm ngay
- Cho người bán một trang tra cứu đơn mang tên hãng, đọc được trên điện thoại.
- Dán nhãn vận đơn theo một khuôn duy nhất, in thử trên đúng loại máy in của bưu cục trước khi dùng.
- Dặn bưu tá cùng một câu chào và cách trao kiện.
Điểm chạm05
Năm điểm chạm nên làm trước
Điểm chạm là những chỗ người bán và người nhận nhìn, chạm hay nghe thấy về hãng. Năm chỗ này đi trước vì kiện hàng đi tới đâu, chúng tới đó.
Nhãn vận đơn
Đi theo từng kiện tới tay người nhận, là điểm chạm xuất hiện nhiều nhất.
Thân xe
Ngoài đường, đọc được từ xa là đủ để hãng được nhớ.
Bưu cục và quầy nhận hàng
Nơi người bán đến tận nơi gửi hàng, nên phải đúng ở mọi điểm.
Đồng phục bưu tá
Người trao kiện là gương mặt cuối cùng của hãng.
Trang tra cứu và tin báo
Người bán và người nhận kiểm tra đơn ở đây nhiều lần mỗi ngày.
Lộ trình06
Sinh Vũ đề xuất bắt đầu từ đâu
Xếp theo thứ tự nên làm. Hãng nhỏ dừng ở bước hai hoặc ba là đủ; hãng nhiều bưu cục đi hết.
Bộ nhận diện thương hiệu
Tên, dấu hiệu, màu, chữ và nhãn vận đơn: nền cho mọi thứ phía sau.
Giọng nói thương hiệu
Giọng chung cho tin báo, lời chào của bưu tá và trang tra cứu.
POSM và sự kiện
Biển bưu cục, quầy nhận hàng, đồng phục mẫu và thân xe.
Cẩm nang thương hiệu
Cẩm nang để mọi bưu cục, kể cả điểm mới, làm giống nhau.
Bộ công cụ bán hàng
Bộ giới thiệu cho đội kinh doanh khi chào người bán lớn.
Dự án07
Dự án gần nhất với chuyển phát
Gonext là dự án chuyển phát nhanh, đúng nhánh này. Chigasoco là dự án tìm nguồn cung ứng, gần ở chỗ một nghề vô hình cần một gương mặt dễ tin.
2005Gonext, tốc độ đáng tin
Nhận diện, quy chuẩn và tài liệu doanh nghiệp cho hãng chuyển phát nhanh Gonext: nhìn vào là thấy tốc độ, thấy cả sự chắc chắn phía…
Xem dự án
Giữa nghề ai cũng hứa nhanh, Gonext neo vào một dấu chấm đỏ lặp lại được, kèm quy chuẩn để thêm tuyến, thêm điểm giao mà nhận diện không vỡ.
Chigasoco, làm cho đơn giản
Hệ nhận diện để công ty tìm nguồn cung ứng Chigasoco, vốn sống bằng việc gỡ rối cho khách, có gương mặt gọn, sáng và đáng tin đúng…
Xem dự án
Dấu hiệu gọn đặt trên phong bì, hợp đồng, kiện hàng và gian hàng giúp khách tin một dịch vụ họ không thấy được.
Đọc thêm08
Đọc thêm về chuyển phát
Góc nhìnLogistics: bài toán nhận diện từ thùng xe tới đồng phục tới hoá đơnThương hiệu logistics không sống trên website, nó sống trên từng chiếc xe, từng bộ đồng phục, từng tờ hoá đơn. Bài…Đọc bài Góc nhìnChiếc xe tải là biển quảng cáo di động 24/7Hầu hết công ty logistics Việt không coi đội xe và đồng phục là tài sản truyền thông. Đây là cách họ đang bỏ phí một…Đọc bài Góc nhìnKhi khách logistics chỉ hỏi giá: biến độ tin cậy thành tín hiệuKhi mọi công ty logistics đều cạnh tranh bằng cước, câu hỏi thật không phải 'giá bao nhiêu' mà là 'ai tôi có thể…Đọc bài Chuyên mônKhi nào doanh nghiệp thật sự cần quy chuẩn nhận diệnQuy chuẩn nhận diện không phải thứ mọi doanh nghiệp cần ngay. Sinh Vũ chỉ ra ngưỡng thật sự để quyết định làm hay chưa.Đọc bài
Công cụ miễn phíBản đồ điểm chạm của mô hình nàyXem năm chặng khách đi qua, chặng khách hay bỏ đi nhất, rồi tự chấm năm điểm chạm nên làm trước.Mở công cụ Công cụ miễn phíMã QR theo thương hiệuTạo mã QR mang màu và logo của thương hiệu. Công cụ tự quét thử lại để chắc chắn điện thoại đọc được. Anh / Chị tải về ảnh PNG (dùng trên màn hình) hoặc tệp SVG (phóng to thế nào cũng không vỡ nét, dùng để in).Mở công cụ Nguyên lý đứng sau
- 2.01Ngành hàng quyết định thương hiệu trông ra sao nhiều hơn cá tính riêng, nên muốn khác thì phải biết quy ước nào bắt buộc giữ, quy ước nào chỉ là thói quen.
- 2.02Khác biệt chỉ có thật khi người mua thấy nó trong một lần lướt qua chỗ bán thật, không phải trên bảng so sánh định vị.
- 2.03Dựng bản đồ quy ước của ngành bằng ảnh chụp sản phẩm ở đúng chỗ bán, rồi gạch ra những điểm chung.
Hỏi đáp09
Câu hỏi thường gặp
Đặt theo thứ tự người đọc cần: mã vạch và mã đơn, người nhận, địa chỉ, rồi mới tới tên hãng. Chữ phải đọc được khi in mờ, mã vạch phải quét được trên máy in thật của bưu cục.
Nên tránh các hình ai cũng dùng. Sinh Vũ tìm một chi tiết riêng từ tên hãng, như Gonext lấy chữ O co lại thành chấm đỏ, rồi thử logo ở cỡ nhỏ trên nhãn trước khi chốt.
Viết bộ mẫu biển và quầy dùng chung, rồi thay dần theo kỳ sửa chữa của từng điểm. Điểm mới mở thì làm đúng mẫu ngay từ đầu.
Chưa cần dày. Tối thiểu là một trang quy tắc cho dấu hiệu, màu, nhãn và thân xe. Khi mở thêm bưu cục thì viết cẩm nang đầy đủ.
Cho người bán một lý do dễ nhớ và kiểm được, như giao đúng giờ trong thành phố hay tra cứu rõ ràng. Rồi để nhãn, xe và bưu tá cùng nhắc đúng lý do ấy.
Nhánh gần10
Các nhánh gần trong ngành
Kể cho Sinh Vũ nghe về hãng chuyển phát của Anh / Chị
Vài dòng về mạng lưới bưu cục, khách chính và điều đang vướng là đủ. Sinh Vũ đọc và trả lời trong một ngày làm việc.